ORIGINAL Y 4 COPIAS

ADVERTENCIA: La siguiente historia esta basada en hechos reales.

DÍA: Lunes 28 de agosto 2007 8:30 a.m.
LUGAR: Oficina de Control Vehicular (Delegación Miguel Hidalgo)
MOTIVO: Trámite de Baja y Alta de Placas. Cambio de propietario

Si ya se, se me ocurrió ir a hacer este trámite algo tarde, pero pues soy mexicano y pues también moroso por lo que veo pero procurare no serlo mas, no después de esta experiencia.

Era lunes y decidí hacer este tramite, que me costara todo el día si es posible, pero hacerlo de una vez por todas.

Llegue a la Delegación temprano, había cerca de 15 o 20 personas en la fila, me registre, me puse mi gafete y me forme en el modulo de información, en el cual revisan los papeles para realizar los tramites.

Yo había consultado la pagina de Internet y ya tenia todos los papeles que supuestamente se piden original y dos copias para cada tramite, todo ya lo tenia listo, pero cual fue mi sorpresa cuando me voy dando cuenta que hay una hoja pegada donde informan que si se hace cambio de propietario hay que llevar una Carta Responsiva. ¿Y que coños es una Carta Responsiva? Bueno por dentro decía, ya con una carta poder y una identificación del anterior dueño pues yo creo que la libro.

Por fin toca que me revisen mis papeles, es extraño pero de todos los que pasaron antes de mi solo uno paso a la oficina de control vehicular, madres!!! Parece que si son muy perros.

Primero a presentar los originales, Factura, Tarjeta de Circulación, Pago de tenencias actual y 5 para atrás, Comprobante de domicilio, Identificación, la Carta Responsiva (que no es otra cosa mas que un contrato de compra-venta de automóviles que se puede conseguir en las papelerías).

Tenia hasta ahí todos los papeles necesarios, pero el pago de una tenencia estaba hecho a mano, debido a que en la tesorería nos dieron así el formato para llenar a mano y por lo tanto tenia que ir a esta dependencia a que me certificaran el pago de esta y todas las demás.

SIGUIENTE PARADA: Tesorería

Entro a la oficina de tesorería y me formo en una fila que dice trámites y liberaciones de tenencias, etc. Llego a la ventanilla y pido una certificación de tenencias, me piden los datos del vehiculo y las correspondientes COPIAS de mis documentos, Factura, Identificación, Comprobante de domicilio, Tarjeta de circulación. Unas cuantas tecleadas y los pagos de tenencia aparecen en pantalla y es entonces cuando la “señorita” de la ventanilla me dice: “Vaya al modulo de información y pida una solicitud de Certificación de Tenencias, hace su pago de $50 y viene conmigo”

Hago lo que me dicen, llego a la ventanilla con mi pago, me lo recogen, me firman y sellan de recibido y me dicen que regrese el jueves por el documento.

Así que este día, no podré concluir con mi trámite.

Son las 10:15 a.m. y es hora de regresar al trabajo.

DÍA: Jueves 30 de Agosto 2007 8:30 a.m.
LUGAR: TESORERIA
TRÁMITE: Recoger Certificación de Tenencias

Llego a Tesorería para recoger mi certificación de tenencias, me formo en la fila que me corresponde, delante de mi dos personas que esperan su turno, de pronto escucho “Pues dijeron que va a llegar tarde y que nadie mas hace su trabajo”. Asombrado por esta situación pregunto de inmediato si se trata de la señorita que atiende la ventanilla y efectivamente es ella, tengo dos opciones irme y regresar mas tarde o disfrutar de la música de Mecano que ambienta el día y esperar a que llegue la responsable.

El Licenciado, encargado o bueno el mero jefe de la tesorería se sale de su oficina-templo, y pregunta a una persona cual es el tramite que realizara, lo ayuda y le resuelve su problema, mientras tanto yo me dirijo a otra ventanilla y pregunto si solo en esta puedo recoger mi papel; la señorita responde que no, que debo formarme en la unifila y que cualquier ventanilla me lo puede entregar, para esto, ya pasaron casi 40 minutos de espera y hay 20 personas formadas aproximadamente.

Por fin me toca pasar, me reciben mi documento y en un momento mas me lo entregan, le pasan mi tramite a una señorita que al fondo esta profundamente clavada en el pinche teléfono, 40 minutos después se digna colgar y regresar con unas hojas, pregunta por Magdalena no se que madres que por cierto no esta, y por otro wey que se fue a pagar.

Entonces yo pregunto ¿señorita, y mi certificación? “No a mi no me dieron nada”. ¿Y como chingados se iba a dar cuenta que le dieron algo si esta colgada en el puto teléfono? Por fin encuentra mi tramite y me entrega la mentada certificación que no es otra cosa mas que un papel con la impreso con un sello y la firma de no se quien. Son las 11:15 y apenas voy saliendo de tesorería. Siguiente destino, Oficina de Control Vehicular.

Regreso al modulo de Control Vehicular, ya no necesitan revisarme todos los papeles, en teoría ahora si tengo todos los documentos necesarios, muestro los originales y efectivamente tengo todo, me piden mis placas anteriores y solo tengo una ya que la otra la robaron en el año ’99 y se hizo el pago y el tramite correspondiente para la reposición pero por extrañas razones nunca se entrego la misma; por lo tanto debo cargar con una constancia de hechos que se presento ante el Ministerio Público, según yo, con esto ya estoy amparado, pero pura madre, me piden llevar el documento certificado, una copia original, por lo tanto debo ir al MP y pedir una copia.

Ya en el MP, todo mundo se te queda viendo pero nadie te pregunta que quieres o para que coños estas parado ahí. Por fin una se digna y pregunta que necesitamos, le expongo mi caso y me dice que eso no puede ser posible, ya que los que levantaron esa constancia de hechos, fueron los del Tercer turno y este día le tocaba al segundo turno, pensé que podía esperar a que entraran pero la hora de entrada era a las 8 a.m. del siguiente día.

Voy de vuelta a Control Vehicular para explicar la situación del tercer turno, me dice que solo necesita una copia certificada de este documento o en su defecto que me coloquen los sellos origínales, creo que esto ya no es tan difícil y que en el MP me pueden poner los sellos.

En el MP dicen que esto es muy difícil, que pase con Lupita y que le exponga mi caso.

Llego con Lupita y después de platicarle la telenovela, me dice que esto es será complicado y que tiene que consultarlo con el Lic. que esta a cargo de la Agencia del Ministerio Publico; éste me dice que no se puede, que estas constancias de hechos, se desechan al año y que por lo tanto no hay forma de corroborar los datos, la única opción es ir con el Juez Cívico y levantar una constancia de extravío de copia certificada.

Llego con el Juez Cívico le doy las órdenes que dio el Lic. responsable del MP y me dice que eso no se hace ahí, que eso es algo que se tiene que hacer en el MP y no tiene nada que ver con lo cívico, que vaya a buscar a la Lic. Yolanda… que fue la que firmo el documento original.

Voy al modulo de información en el MP y me dicen que la Lic. Yolanda… ya no trabaja en esta Agencia desde hace 4 meses y ninguno de los otros que firman se encuentra en el lugar por lo tanto nadie puede ayudarme con el trámite, que vaya a Tesorería, pague por una copia certificada y que me la dan en 5 días, pero que primero vaya con Lupita y le pregunte.

Ahí voy de nuevo con Lupita, ella me dice que le diga al Juez Cívico que “su” jefe lo ordena y que si no entiende, que vaya con el Lic. para que le explique.

Nos dirigimos allá y de pronto pasamos a otro escritorio, ahí pregunta: oiga Lic. fíjese que me mandan este trámite, ¿verdad que nosotros no lo podemos hacer? Claro que sí, lo único que tienes que hacer es emitir una constancia por perdida de copia certificada y ya, eso es todo, Ahhh!! Eso es todo no pues ahorita se lo hago.

Me piden copia de la tarjeta de circulación, copia de factura, identificación y por fin se termina mi calvario con el Juez Cívico y el MP. Por cierto el costo del documento fue de $5.00.

Regreso a Control Vehicular, por fin tengo todos mis documentos y paso a la ventanilla para que me reciban, van pidiéndome los papeles en original y al terminar me dice un juego de copias por favor, se lo entrego y me dice q faltan las copias de la certificación de tenencias y copias de la copia certificada.

Ahí voy por enésima vez a sacar copias, regreso y después de atender a una persona de la fila el sujeto que me atendió en la ventanilla me vuelve a llamar, me pide la hoja café del trámite de baja, se la entrego, me pide la hoja café del trámite de alta y no se lo doy porque no me lo dieron de inicio, vienen datos que realmente desconozco, como la clave vehicular, dato que puedo verificar en la tarjeta de circulación, por lo que se la pido al encargado y me regresa de nuevo por no tener lleno el formato.

Una hora y media después por fin me atienden, ya tengo ahora si todo en orden capturan mis datos dan de baja y alta mis nuevas placas y me dicen que tengo que ir a pagar a un Gigante, el cual se encuentra a unas 7 cuadras pero antes de eso debo pasar a un Internet para sacar mi línea de captura, ya me dan mis líneas de captura, me voy al Gigante, pago y regreso en taxi a la delegación antes de entrar saco mis copias, son las 16:40 y la oficina se cierra a las 17 hrs.

Cuál es mi sorpresa cuando voy a la entrada de la delegación, me dicen que no puedo pasar que ya nadie entra porque ya es tarde, pero ¿cómo no me van a dejar pasar si fui a pagar corriendo? Ya por fin entro me pregunta Paco que si ya tengo mis pagos y se los muestro, a lo que responde “vientos papá, ahorita te atiendo”.

Le entrego los pagos y revisa por última vez todo mi archivo, estamos listos y me dice vamos a imprimir tu tarjeta de circulación, cuando de pronto, revisa los pagos y me dice “Y papá, ¿qué crees? Pagaste mal papi, tenias que pagar $155 por cambio de propietario y $414 por la alta de placas, pagaste la baja y no la alta, córrele aquí te espero”. No si ya no tengo dinero, ¿cómo chingados voy y vengo de nuevo? Ya mejor mañana vengo de nuevo.

Ese día por la noche saco mi nueva línea de captura, voy a Gigante y pago la magnífica cantidad de $414.

Son las 17:10 y me dirijo al trabajo.

DÍA: Viernes 31 de Agosto 2007 8:30 a.m.
LUGAR: Oficina Control Vehicular
TRÁMITE: Entregar pago de alta y recoger mis placas (POR FIN)

Llego por última vez a la delegación veo una fila de personas y pregunto si es la de Control Vehicular, efectivamente es esta, somos cerca de 15 o 20 personas formadas y cual va siendo mi sorpresa que nos dicen que no hay sistema.

Hoy, siendo el día 31 del mes de agosto, es el ultimo día para poder circular con placas viejas así que los morosos como yo, tenemos que tener las placas hoy mismo y nos salen con la jalada que no hay sistema, que probablemente llegue a las 10 o 12.

A las 9 con 15 minutos, por fin se nos autoriza el acceso, yo entro y me voy directo a las ventanillas a terminar con todo esto, y resulta que Paco, entra a las 11, pero que Memo me ayudara.

Por fin encuentran mi archivo, imprimen la tarjeta de circulación, firmo de recibido, le saco copias las entrego y siendo las 10 de la mañana con 15 minutos por fin tengo en mis manos las placas, el engomado y la tarjeta de circulación. ALELUYA!!!

Sé que no estoy descubriendo el proceso de la democracia en México, de lo escrito creo que pocos son los que estarán exentos, pero a mí esto fue lo que me toco vivir.

P.D.: Si alguien necesita un trámite en Control Vehicular, pregúntenme, creo que ya tengo algo de experiencia al respecto.